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2009年，刘东矿利用一年的时间，投入大量的人力、物力，不间断地开展标准化运输线建设，经过“淡妆浓抹”的改造，数千米大巷面貌一新。
由于历史原因，该矿在建井期间，资金投入极度紧张，矿井投产时间紧迫，造成矿井“运输巷多条弯，污水四处流，车辆常掉道，职工心里烦”，成为制约运输质量标准化创建的“瓶颈”。近年来，该矿在矿井“三大接续”持续优化、效益持续提升的情况下，持续进行运输线改造。1、对井底车场进行改造，将原来高出轨道面的地坪挖掉重新浇制，将轨道中间用水泥浇铸，行人道铺设防滑钢板；完成井底车场电缆沟改造工程，新开挖井底车场电缆沟，将车场电缆、推车机乳化管路全部进沟，同时优化了车场排水，车场面貌发生较大的改观。对全矿11个运输车场进行整治，将车场底板浮渣全部清走，使用石子铺设道床，用旧轨道、工字钢等加工成钢枕木，对轨道进行调平、加固，全部用混凝土进行浇灌，更换破损的水沟盖板，彻底改变了车场脏乱差的现象；2、更换架空线铁丝拉线装置1700多道，全部使用新型pv涂层钢丝绳做吊绳，美观、防腐；拉线装置进行编号管理，定制蓝底白字反光贴管理牌，拉线吊挂，整齐划一；3、完成井底信号峒室改造工程，对峒室墙壁进行粉刷，重新制作了塑钢推拉移门，峒室面貌焕然一新；4、新施工运输大巷电缆吊挂眼500多个，对运输大巷主供电缆全部使用统一制作排钩重新吊挂；5、通防工区对全矿通讯电缆、信号传输光缆等全部用防锈pv涂层钢缆吊挂，使用旧皮带加工吊扣分层吊挂，改变了五小线凌乱面貌；6、对大巷全线的照明线路进行整改，实现照明灯具一条线，照明电缆吊挂一条线；7、对局部因矿压影响变形的巷道线进行修复，扩宽；对局部巷道进行刷白；8、更换了主井罐笼，解决了制约矸石提运的难题，9、建设井下安全宣传长廊和宣传园地，烘托安全文化氛围。（张志军）
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