煤炭资源网：萧条已久的煤炭市场在深秋初见暖意。25日，国内最大的煤炭企业神华集团发布最新一期动力煤价格，其发热量5500大卡动力煤上涨2元/吨，其他煤种价格均上涨9元/吨。同日，中煤集团与同煤集团也上调了最新一期动力煤报价，各煤种每吨涨幅在5元-11元不等。

山东煤企也有所动作。“发热量5001-5200大卡动力煤价格报收548元/吨，累计上涨33元/吨，涨幅6.41%。”兖矿煤质运销部工作人员告诉记者，10月1日起，兖矿洗混煤价上调15元/吨，洗动力煤价上调30元/吨。

“进入11月份以后，北方各省将陆续进入供暖期，煤炭冬储需求开始增加，季节性因素推涨了动力力煤价格。”动力煤分析师告诉记者。

据山东省经信委煤电油气运保障办公室主任史玉明介绍 ，为迎接冬季用煤高峰，各发电企业储煤数量有所增加。24日，山东电网主力电厂进煤24.38万吨，耗煤29.16万吨，综合存煤1148.2万吨，比前一日减少4.78万吨。

有分析师告诉导报记者，大秦线为期20天的检修及铁路煤炭运力相对较少，加速了煤价反弹，同时，船舶“滞期”因素推高煤价。据介绍，近期秦皇岛、曹妃甸、黄骅等环渤海地区主要煤炭发运港口均出现“船等煤”现象，船舶“滞期”普遍达到5天左右。为减少“滞期费”支出，买方大多不惜以更高的价格采购煤炭 ，对煤炭交易价格上涨产生了一定的推动作用。而受港口货源偏紧影响，贸易商赴山西采购煤炭增多，也推动当地煤价上涨。

分析师认为，本周大秦线检修将结束，港口货源偏紧局面将有所缓解，下游用户存煤量增加，冬储行情也将收尾，煤价预计将进入一个持稳期。