二十年刘东征程征文之四

话说刘东“车”变迁

提起“车”，大家都不陌生，有自行车、摩托车、轿车等。目前，轿车进入平常百姓的家庭，已经不再是一件什么新鲜事了。但也是一件很不容易的事情，它要有一定的经济基础和经济实力作为后盾，才能撑起这片“车”的天地。

在刘东煤矿，“车”进入职工的家庭也是经历了一个从自行车到摩托车、再到小轿车这样一个从小到大、循序渐进的过程，在上个世纪90年代的建矿初期，矿井受资金紧缺、生产产能低、市场疲软、煤炭滞销、工资拖欠等诸多严峻困难的影响和制约，基本上是没有人愿意花费几百元（那就是两、三个月的工资呀）购买一辆自行车的，相对来说自行车数量也就少得可怜。我的一位同事，在建矿初期，每个月的工资标准也只有三、四百元，还不能按时足额的发放，仅发半个月的生活费，也就是每个月发放的工资仅有一百多元，一百多元的工资，要维持全家三口人甚至是更多人的日常开支，当时的生活是如何的困难，就可想而知了。哪还有闲钱去买车呢?这个也是想也不敢想的事情呀。我的这位同事，因为家中有事，我想到他家去探望一下，由于距离比较远，想借用当时比较“先进”的交通工具自行车前往，然而，由于自行车的数量少，就是找一辆比较破旧的自行车的目的都未能找到。最后，没有办法，只好徒步前往，表达了自己的意思。

刘东煤矿历届矿领导班子坚信“科学技术是第一生产力”的信念，坚持“以人为本”，通过科学的决策、精心的策划、帷幄运筹，做到审时度势，依靠科技的力量，努力打造相山脚下的这座中型矿井。刘东煤矿的一任任领导、一批批职工经过20年艰辛努力和经营，磨练出了一支管理能力强、思想觉悟高、业务技能好的高素质的干部职工队伍。经过20年的发展和壮大，这座现代化的矿井已初具规模，通过对高科技产品和设备的调研与论证，引进了适合刘东煤矿地质条件的综掘机进行掘进巷道，取代了效率低下的人工掘进、采购了适应刘东煤矿矿井生产需要的悬移支架进行采煤支护，更换了以往使用单体液压支护配合铰接顶梁的原始采煤支护方法。加大对生产设备的更新换代的力度，将原来17型、30型的小型溜子设备更换为适应矿井发展的40Z和40T型溜子，提高了矿井的煤炭运输能力。所有这些新设备、新工艺的上马，职工们的劳动强度大大地降低了，矿井的生产产能和职工的劳动效率明显地提高了，矿井的经济效益也有了显著的提高。矿井的经济效益提升了、职工的福利待遇上去了，相适应的出行方式也随之改变了，那种原始的自行车也随着生活水平的提高、经济实力的提升，在逐渐地、慢慢地离开了刘东人的视野。随着生活节奏的加快，职工们也开始了对新生活的尝试，根据刘东人自身经济能力的实际情况，购买了摩托车、小轿车等上档次的交通工具。到目前为止，对于一个仅有1100名职工的矿井来说，经过初步统计，摩托车有200多辆，轿车已有20多辆，职工的摩托车和轿车拥有率分别达到了20%和2%左右，进入了空前的高涨状态。现在，还有不少职工在学习汽车驾驶证呢。

时代在进步，社会在发展。刘东煤矿的经济在不断的增长、总量在不断的增加，效益在大幅度的提高。矿井的形势是喜人的、面貌是崭新的、前景是光明的、职工的收入是可观的，刘东煤矿正在高速发展的快车道上运行，不久的将来，随着矿井经济实力的进一步提升，收入的进一步增加，职工的轿车购买力也将大幅度提升。刘东煤矿的明天将会更加地绚丽、灿烂和辉煌。（钟保军）