10月10日，集团40多年采矿史上第一部矿用无极绳调速绞车在刘东煤矿西四采区1001工作面运巷安装调试完毕，并通过预验收。该项目的建成系集团采煤工作面运输方式革命性创举的标志。

过去集团采煤工作面运输系统根据工作面走向长度、坡度，多采用调度绞车、轨道运输方式。这种传统的运输系统构成比较复杂，每级提升都需要施工车场、变坡点，安装安全档、捕车器等；前期施工工程准备时间长，后期投入运行占用人员多。而采用矿用无极绳调速绞车，巷道坡度在小于1８度区间内，一部绞车最长运输距离可达1000多米，大大减少采区运输系统准备的工程量，减少操作人员。该无极绳运输系统由调速绞车、重锤张紧装置、梭车、托绳轮、主副压绳轮和尾轮等６部分组成。绞车运转时，钢丝绳紧扣在压绳轮之间，梭车牵引料车贴轨道作无极运动，完成材料运输。

该矿西四1001工作面运巷总长度600多米，按传统设计至少需要4部提升绞车，现只需安装一部无极绳绞车即可满足提升任务。（志军）