煤炭资源网：本周，5月10日到5月17日，京唐港区动力煤价格每吨再次上涨5-20元，主要受下游需求量增加影响，特别是南方部分地区用电量需求增加，而因为干旱水利发电量大幅萎缩，火力发电需求量大幅增加。京唐港动力煤5000大卡、5500大卡的动力煤价格与上期价格相比,每吨上涨15元，涨幅分别为2.06%、1.81%。发热量为4500大卡的市场动力煤价格与上期价格相比,每吨上涨20元，涨幅为3.22%，发热量5800大卡的市场动力煤价格与上期价格相比,每吨上涨5元, 涨幅为0.56%，京唐港动力煤价格再创历史新高。

5月18日的京唐港区动力煤平仓价分别为：4500大卡发热量动力煤价格为640-650元/吨，5000大卡发热量动力煤价格740-750元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为840-850元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为885-895元/吨。

本周，京唐港区京唐港库存量回升，煤炭调进量大幅增加，锚地下锚船舶数量及日均预报到港船舶数量小幅减少，煤炭调出量小幅增加，动力煤价格上涨，部分动力煤出现断货现象，尤其是发热量5000大卡、5800大卡的动力煤货源紧缺，出现船等货现象。

动力煤煤价上涨主要原因是受下游需求量增加影响，铁路检修结束后，路局合理组织运输，京唐港区2万吨列车开行9列，组合万吨列车开行9列，保证京唐港中转下游消费企业的用煤量。

本周，京唐港区到港车辆大幅增加，京唐港区到车量与上周到车量相比，环比增加3911车，日均到车辆增加558车，特别是国投中煤同煤京唐港口有限公司，到车辆增幅较大，日均接卸1616车，日均接卸16大列，日卸车量达12.93万吨，环比增加50.34%。

本周，京唐港区煤炭装船量降低，装船量达139万吨，与上周装船量相比，环比增加16万吨，降幅达13%。本周，京唐港区受大雾、大风影响，封航一次， 5月12日8点35分至5月12日19点10分大风封航，封航时间10小时35分钟，封航对各作业公司生产带来影响，有5艘船舶不能正常离靠，对装船量影响较大。

本周海运费运价不同航线价格上涨2元。京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主，以2万至3万吨船型，京唐港至上海、张家港、广州的海运费为52元/吨、55元/吨、80元/吨。5000吨船型，京唐港至烟台海运费为32元/吨、至宁波50元/吨。