煤炭资源网：5月5日，本周环渤海动力煤平均价格为818元/吨，较上期价格环比上涨10元/吨。

这是秦皇岛港煤价自3月16日抬头以来，连续七周上涨，涨幅达到6.65%，创下了该价格体系自2010年9月创办以来的新高。同时，秦皇岛港煤炭库存则下降13%至489万吨。

有分析师预计，随着用电高峰临近，煤炭消费量持续上升，后期煤炭价格仍将小幅上涨。

海运煤炭网指数中心的数据显示：本周京唐港区发热量5000大卡、5500大卡的市场动力煤价格较上期每吨上涨了5元。上涨主要原因就是发热量5000大卡、5500大卡的市场动力煤货源紧缺，导致价格小幅上涨。

商务部5月5日发布商务预报，因工业用电量上升，电煤消耗增加，上周原煤价格连续四周小幅走高，上周(4月25日至5月1日)国内原煤价格比前一周上涨0.5%。

市场分析认为，国内动力煤价格的持续上涨，将进一步恶化电厂的盈利能力。4月10日，国内16省市上调上网电价1-3分钱或3%左右，之后秦皇岛山西优混平仓价上涨了40元/吨或5.2%。

国家统计局数据显示，一季度主要耗煤工业、原材料产品产量不断攀升，用煤需求普遍回升。一季度火电、钢铁的产量同比增长分别达到13%和9%，水泥等产量增长更是达到了24%左右。国家安监局调度数据显示，一季度全国累计完成原煤产量7.9亿吨，同比仅增长8.3%，已远远落后于耗煤产业复产的速度。

国泰君安分析师李明霞表示，今年的情况比较特殊，下游需求在3、4月份一般来说是淡季，但是去年一些限产的像钢铁、水泥等高耗能产业在今年3、4月份都出现了复工，从而导致总用电量出现明显的拉升。

李明霞还指出，火电连续几年的亏损，导致火电企业现在发电意愿并不高，目前，火电企业的发电小时数已经降到4000小时左右，而一般合理的应该在5000小时以上。

“如果煤价上涨过快，将引发政府进一步采取价格干预。在目前形势下，如果电价继续上调，煤价也将追涨，吞噬电厂利润的同时也全面加剧通胀的压力，对经济的负面影响较大。”李明霞说。